Als Fernando Alonso de knop van de radio indrukt op zijn McLaren-stuurwiel, dan luistert FOM aandachtig mee. De organisatie weet dat de boordradio van de Spanjaard goud is en deelt deze graag met de kijker, tot ongenoegen inmiddels van Alonso zelf.
“The FOM is quite annoying already with my radio, I don’t know what problem they have to put my radio always, and I don’t know what was not normal about the conversation when the track is getting worse.” Fernando’s gesprek met zijn race engineer over banden tijdens de kwalificatie was weliswaar normaal gezien de situatie, maar het cynisme droop van Alonso’s antwoorden.
PITWALL: Fernando. Do you think we should do a new set of inters or wets? New inters or wets?
FERNANDO: I think we should go to the garage and see the conditions. With the wets we can go out but if we are 25 seconds slower then it is just running for nothing. We need to improve the P11.
PIT WALL: Okay Fernando. If we did that we would just have time…it would be only for one timed lap at the end. It would be one at the end.
FERNANDO: I don’t know, mate. Put whatever tyre you want. The last sector is impossible so even if you put on a rocketship we would be 11th.
De feedback van Alonso is vaak keihard en komt natuurlijk voort uit ongenoegen over de auto waarmee de Spanjaard moet racen. De McLaren MCL33 is wederom geen wondermachine en dat uit zich in dit soort onverschillige en cynische reacties van Alonso.
