Nadat Misha Charoudin enkele weken geleden een BMW E46 M3 met V10-motor testte, zit hij nu wederom in een M3. Deze BMW van de E30-generatie heeft eveneens een andere motor, een F20C uit de Honda S2000.
Waarom de originele S14-motor is vervangen weten we niet, maar de F20C is een prima vervanger. Volgens eigenaar Tomasz Chmielewski levert de 2.2-liter viercilinder van Honda 240 pk bij 7.800 tpm. Bedenk vervolgens dat de gestripte E30 M3 maar 950 kg weegt en je hebt een leuke balans tussen vermogen en gewicht.
De BMW staat op een set Michelin Pilot Sport 4S-banden gemonteerd op BBS-velgen met daarachter remmen van de E46. Binnenin zien we Sparco-kuipstoelen, Sparco-vierpuntgordels, een OMP stuurwiel, een halve rolkooi en een nieuw bekleed dashboard en middelconsole. Het digitale instrumentensysteem van de Honda S2000 is ook overgezet.
Volgens Misha is het een van de leukste auto’s waarmee hij dit jaar heeft gereden op de Nürburgring. Perfect in balans en de enige verbetering die hij kan bedenken, is betere remmen.
Video: BMW E30 M3 met Honda S2000-motor bezoekt Nürburgring
