Vandaag geen supercar review van Chris Harris, Chris gaat namelijk op pad met de Renault Twizy. Twizy staat voor “Twin Seat Easy”, maar wat is de Twizy nou eigenlijk? Het heeft 4 wielen maar lijkt meer op een overdekte scooter dan een auto. De inzittenden zitten achter elkaar in plaats van naast elkaar en toch is de Twizy korter dan een Smart ForTwo.
De Twizy is voorzien van een bescheiden 13 kW, 57 Nm sterke elektromotor die de achterwielen aandrijft, de actieradius ligt op zo’n 80 km. De maximumsnelheid is 45 of 80 km/h, afhankelijk van welke versie je hebt, de 45 km/h versie kun je namelijk met bromfietscertificaat rijden.
De Renault Twizy is te koop vanaf 7.000 euro en is ongetwijfeld handig voor in een grote stad met weinig parkeerplek. We hebben niets tegen elektrische auto’s, de Fisker Karma en Tesla zijn pas het begin van wat er gaat komen en zijn nu al indrukwekkend. De Twizy is echter vrij nutteloos in onze ogen, hij heeft geen ramen, geen kofferbak en is zo langzaam dat je niet de snelweg op kunt. Echt een stadsauto dus, maar ook alleen als het goed weer is.
Laten we eens kijken wat Chris ervan vindt.
Video: Chris Harris Test Renault Twizy
