Deze documentaire gaat over de start van het turbo-tijdperk in Formule 1 dat eind jaren ’70 begon. In 1977 introduceerde Renault de turbomotor in de Formule 1 maar het duurde vervolgens nog twee jaar voordat de Renault-motor betrouwbaar en snel genoeg was om races te winnen. De enorme potentie van turbomotoren konden andere fabrikanten niet negeren en vanaf 1983 moest je als team wel een turbomotor hebben om competitief te zijn.
BMW slaagde er in 1986 in om uit een 1.5-liter viercilinder bijna 1.400 pk te halen, niemand weet echter hoeveel vermogen de turbomotor van BMW daadwerkelijk leverde omdat de testbank maar 1.200 pk aankon. De turbo kon een druk van 5.5 bar aan, maar slechts voor een aantal ronden in kwalificatie waarna de motor vervangen moest worden voor de race.
In 2014 gaat Formule 1 terug naar turbomotoren, een 1.6-liter V6 om precies te zijn. Kanttekening daarbij is wel dat het vermogen beperkt zal worden tot ongeveer 650 pk en niet de 1400 pk die men vroeger had. Deze documentaire gaat vooral in op het technische aspect van deze monsterlijke periode in Formule 1, voor liefhebbers een geweldige documentaire.
Video: F1 Turbo Engines – How it started
