in

Fisker Karma Review

Autocar test de hybride supercar, Fisker Karma. De Karma wordt aangedreven door twee elektromotoren die rondom de achteras zijn geplaatst, ze leveren samen stuk 410 pk. In het vooronder ligt een 2,0-liter viercilinder turbomotor met 260 pk, deze drijft de wielen overigens niet aan maar zorgt ervoor dat de elektromotoren voldoende opgeladen zijn om de auto aan te drijven.

Met een volle accu kun je 80 kilometer rijden, wat overigens niet echt ver is, daarna springt de benzinemotor aan om de accu’s weer op te laden. Nul tot honderd km/h gaat in 5,9 seconden en de top wordt begrenst op 200 km/h om te voorkomen dat de accu’s te warm worden. Zonder begrenser zou de Fisker Karma 270 km/h kunnen halen. Al met al best een indrukwekkende auto, wat vinden jullie van de Fisker Karma?

Video: Fisker Karma Review

  • Mr. Autostrada

    Heeft benzine door de aderen stromen en volgt vrijwel alles wat gemotoriseerd is. Voorliefde voor atmosferische motoren met een handbak. Droomauto; Singer 911, of Ferrari F40, of Pagani Zonda, of....

Reageer op deze video