Dankzij het nieuwe Dallara DW12 chassis en de aanpassingen die afgelopen jaar zijn gemaakt is oval racing weer enigszins veilig te noemen, al ging het tijdens de Indy 500 toch nog even mis.
De aerodynamica is aangepast wat moest zorgen voor een betere wegligging op hoge snelheid en doordat de wielen nu niet meer in elkaar kunnen haken kunnen coureurs dichter bij elkaar rijden.
De Canadees Alex Tagliani vertrok vanaf pole tijdens de Firestone 550 op de Texas Motor Speedway maar zou gedurende de race verder naar achteren zakken in het veld. Er gebeurde echter meer dan genoeg aan de kop van het veld, wij gaan niets verklappen dus je moet gewoon de highlights bekijken in de video hierboven.