Zoals je ziet ligt deze Shelby GT350 (review) met zijn onderkant plat op de weg, dat komt omdat dit ’s werelds eerste Shelby GT350 op luchtvering is.
Bij deze speciale versie van de Mustang draait het allemaal prestaties. De hoogtoerige V8-motor perst er 526 pk, de veren zijn stijver en korter, de besturing is directer en de remmen van Brembo zijn nog groter. Toch zijn er mensen die vinden dat de Mustang nog te hoog op zijn poten staat en daarom heeft AccuAir een systeem ontwikkeld waarmee de banden diep in de wielkasten verdwijnen.
Jeff Scofield’s GT350 is de eerste ter wereld uitgerust met luchtvering en met één druk op de knop kan hij de rijhoogte aanpassen naar iedere gewenste stand. Eerlijk is eerlijk, het ziet er best gaaf uit en zoals Matt Farah ooit uitlegde zitten er nauwelijks nadelen aan dit systeem. Wat vinden jullie ervan?