in

BMW M4 moet vol in de remmen bij 280 km/h

De Duitse Autobahn is de enige openbare snelweg ter wereld waar je legaal de topsnelheid van een auto kunt testen. Voor liefhebbers een walhalla en tegenwoordig zijn er ook een aantal Youtube-kanalen die daar hun core business van hebben gemaakt: top speed runs.

Een top speed run is natuurlijk nooit geheel zonder risico, helemaal niet als je het overdag doet, wanneer de Autobahn zeer druk is. In deze video zien we een bestuurder in een BMW M4 die bij 280 km/h vol in de remmen moet voor een Mazda die ineens 2 rijbanen naar links schiet. De uploader en bestuurder schrijft het volgende:

For this incident, all three traffic participants could have done better (including myself): I should have driven a bit slowly, Mazda driver should have checked the mirror twice to get good speed estimation before changing the lane and should not have changed two lanes at once. The Ford driver should not have driven on the third lane when the two on the right were empty.

Regarding the scenario: BMW M4 moved at 280km/h on German Autobahn A5 to Frankfurt, this section has no speed limit and has 8 lanes, which is very rare in Germany, as almost all Autobahn have 4 or 6 lanes. A slow car changed two lanes and cut in. BMW managed to slow down from 280km/h to 140 km/h in 3 seconds and a hit was avoided by just a few meters.

Video: BMW M4 moet vol in de remmen bij 280 km/h

auteur avatar
Autostrada Redacteur
Heeft benzine door de aderen stromen en volgt vrijwel alles wat gemotoriseerd is. Voorliefde voor atmosferische motoren met een handbak. Droomauto; Singer 911, of Ferrari F40, of Pagani Zonda, of....

Reageer op deze video

950 pk Supra Mk5 klokt 8.78 sec op de kwart mijl

Deze 950 pk Supra Mk5 klokt 8.78 sec op de kwart mijl

Doug DeMuro neemt een Unimog 500 onder de loep

Doug DeMuro neemt een Unimog 500 onder de loep