CarWow heeft alle generaties van de Audi S8 verzameld om te ontdekken hoe ver deze luxe cruiser zich in de loop der jaren heeft ontwikkeld! Dit doet Mat Watson op zijn gebruikelijke manier, door met de Audi’s te racen in een kwart mijl dragrace, een rollende race over 800 meter en de afsluitende remtest.
De eerste Audi S8, de D2, werd onthuld in 2001. Hij werd aangedreven door een 4,2-liter atmosferische V8 met een vermogen van 360 pk en 430 Nm. Dit vermogen werd via een automatische vijfversnellingsbak naar alle vier de wielen gestuurd en woog 1750 kg.
De volgende S8 werd gelanceerd in 2005 dat was de D3. Hij had een 5,2-liter atmosferische V10 onder de motorkap, goed voor 450 pk en 540 Nm. Hij is uitgerust met vierwielaandrijving en een automatische zesversnellingsbak en weegt 1940 kg.
Daarna kwam de D4-generatie. Hij wordt aangedreven door een 4.0-liter V8-motor met dubbele turbo, goed voor 520 pk en 650 Nm koppel. Het vermogen wordt via een automatische achtversnellingsbak naar alle vier de wielen gestuurd en deze generatie van de Audi S8 weegt 1975 kg.
Tot slot hebben we de nieuwste generatie van de luxe Audi S8, de D5. Net als de D4 wordt hij aangedreven door een 4.0-liter V8-motor met dubbele turbo, maar nu levert de motor 571 pk en 800 Nm koppel. Het vermogen wordt via een achttraps automaat naar alle vier de wielen gestuurd. Met een gewicht van 2220 kg is het de zwaarste auto hier. Het is ook de duurste, met een duizelingwekkende prijs van £118.000!
Wil je meer van dit soort generatie races zien, kijk dan naar de ontwikkeling van de R8, M5, RS3, RS6, GT-R, Type R, Aventador, M3 , 911 Turbo en Golf R.
