in

Hellcat MX-5 is een dikke burnout-machine

De Mazda MX-5, of Miata zoals hij in de USA heet, is een gewild platform voor ‘engine swaps’. De motoren in de kleine roadster zijn nu niet heel spannend en dus lepelen bezitters er liever iets krachtigers in, en wat dat dan is maakt eigenlijk niet uit. Zescilinders, achtcilinders, twaalfcilinders, 3-rotor wankelmotoren, het past allemaal.

Stephen Crapps heeft in twee maanden zijn NB Mazda MX-5 voorzien van een supercharged V8-motor die we ook in de Dodge Hellcats vinden. De motor levert 707 pk en met hulp van een bedrijf genaamd ‘V8 Roadsters’ werden de ophanging, motorsteunen en remmen aangepast.

De banden zijn 275 mm Hoosier slicks die de Hellcat MX-5 enigszins grip moeten geven. Dat doen ze natuurlijk niet want deze Mazda trekt burnouts in de vierde versnelling!

Video: Hellcat MX-5 is een burnout-machine

Testrit in de Hellcat MX-5

Hellcat MX-5 is een dikke burnout-machine

Wat vond je van deze video?

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

11 + 13 =