Fabrikanten testen hun auto’s in de meeste extreme weersomstandigheden voordat de productie van start gaat. Begin dit jaar zagen we hoe Polestar haar eerste productiemodel naar Noord-Zweden stuurde voor een wintertest en inmiddels is de Polestar 1 dusdanig ver ontwikkeld dat het tijd werd voor crashtesten.
Als dochteronderneming van Volvo heeft Polestar een naam hoog te houden, de Zweedse fabrikant produceert de veiligste auto’s ter wereld en de Polestar 1 mag daar natuurlijk geen uitzondering op vormen. Hoewel we in deze video maar één Polestar zien crashen, zal het merk in de komende weken meerdere exemplaren in de poeier rijden. Zelf zeggen ze daarover: “Accidents aren’t planned, but they can be planned for. And plan for them we do, by putting the verification prototype cars through crash tests at different speeds and various angles. It’s dramatic. It’s exhilarating. And it’s necessary.”
Het meest ernstige scenario dat door Polestar wordt gesimuleerd, is een frontale botsing met een snelheid van 56 kilometer per uur. In dit geval wordt het grootste gedeelte van de energie die vrijkomt geabsorbeerd door de crashstructuur van de auto. De overige energie moet geabsorbeerd worden door de carbon fiber carrosseriedelen.
“We were really excited about this crash test. The first crash test of Polestar 1 has been about exploring the unknown. This was a crucial proof point in the development of Polestar 1; we had to know that the ideas and calculations that have gone into building this car were right – and they were,” aldus Thomas Ingenlath, Chief Executive Officer bij Polestar.